• 笔书网>规则系学霸 > 正文 第六百八十八章 参观月球基地车
        针对申报旳特殊实验会议结束,知道消息的人,注意力也都放在了实验上,实验变得非常受到关注。

        同时,实验的理论组也需要提交一份危险性评估报告。

        这倒是赵奕等人没想到的。

        不过仔细想想也是正常的,因为实验的耗资会很大,不损失太空船的情况下,实验也会耗费上亿人民币,一旦出现太空船损毁的情况,耗费将接近百亿人民币。

        另外,理论组不断强调实验可能带来的危险,也让高层领导非常重视,他们希望能知道,极度危险的情况,出现的概率有多大。

        赵奕、邱成文、爱德华-威腾以及张祁灿,都休息了一个晚上,第二天就一起来的工作间,开始针对实验的危险性做评估报告。

        实际上,他们做的工作就是研究‘实验会发生什么’。

        “实验极度危险的情况出现,主要体现在实验成功上。”

        “如果实验能够成功,就会知道一片连空间都没有的区域,这片区域受到外在的压迫,发生什么都有可能。”

        “但是,实际上,因为有反重力屏障的阻挡,  哪怕发生巨大的爆炸,那一瞬间爆发的能量也会被吸收掉,  剩余的能量放在太空中,  也很难制造多大的威胁。”

        赵奕做出了简单总结,  随后说道,“所以我们要做的就是,  分析实验成功的情况下,可能会发生什么。”

        这个问题很好解决。

        假设实验成功的前提下,空子肯定是存在的,  几个人很快总结了重要的几点。

        邱成文率先说了一点,“如果出现强大的压迫力,就可能会让内部设备爆炸,引发整个飞船的爆炸。”

        “引发危险的不止是压迫力,  还有可能出现剧烈的核聚变反应。”

        “你们上次的实验是把压缩空间传输到另一端的真空环境,就出现了粒子被剥离,从而引发核聚变的情况,  而现在,传说的一端并没有空间压缩,但因为另一端空间并不存在,也可能会出现粒子剥离的情况,从而引发更加剧烈的核聚变爆炸。”

        这是一个重要危险点。

        张祁灿说道,“也可能什么都不会发生,  我们的空子的了解还很少,  哪怕是建立了一片空间都不存在的区域,可能也只是和宇宙边缘的环境类似,  我想宇宙边缘是不太可能因为空间扩张出现爆炸的。”

        “还有另外一种可能是,  什么都不会发生,空间链接设备运转正常,只不过效率提升了一些,  仅此而已。”

        “但是,  说实话,  我不太希望看到这个结果。”张祁灿摇头笑道,“相信你们也是一样的,  虽然证实了,我们的研究大方向没问题,  但和想象中完全一样的实验结论,  也只能提供一个理论方向而已。”

        其他三个人也是这么想的。

        利用的实验方法确定研究方向是正确的,当然是个不错的结果,但他们更希望看到的是‘异常’。

        当存在异常的时候,才会确定存在一些未知的东西,才会非常值得继续研究探索。

        邱成文和张祁灿一起把几个可能性都说了一遍。

        接下来几个人一起论证极度危险出现的可能,最后发现概率最高只有百分之零点零一。

        这是归纳数学计算出来的评估数值。

        “如果在地面上做实验,极度危险出现的概率不高于百分之零点零一,但远离地球的太空工作实验,极度危险出现的概率就会大大减小。”

        “所以在太空上做实验,我们完全不用担心。”

        哪怕是在太空做实验,还是存在出现极度危险的可能,但现实讲究一个概率问题。

        就像是有些小行星可能会撞击地球,概率也会低于百分之零点一零,甚至更小。

        这个概率几乎可以忽略,不可能因为这么危险的概率事件,就针对性的做大的应对方法,或者是停止一项重要的科学研究。

        几人都商定好以后,就把报告提交了上去。

        高层领导看到了报告也放下了。

        如此微小的概率,确实是可以忽略的,也可以开始期待实验结果了。

        在危险性评估报告审核完毕以后,航天局也迅速开启和奕星针对火星-1飞船的谈判,双方很快在售价上达成了一致。

        最终售价被定在了九十三亿人民币。

        这个价钱航天局完全能够接受,因为他们觉得百亿以下都可以接受,奕星当然也可以接受,火星-1飞船性能很不错,完成了火星探索任务,证明了飞船的稳定和安全性。

        后者就价值几十个亿了。

        如果把飞船售卖到国外,成交价最少不低于两百亿,但以火星-1的技术精度,  根本不可能被允许售卖到国外,而买家只可能有航天局一家,  两百亿就不用考虑了。

        另外,  奕星留着火星-1飞船用处也不大,  月球基地计划用不到火星-1飞船,而他们所需要的是全新的功能型飞船,  而不是用于星球探索的飞船,火星-1飞船就成了鸡肋。

        不仅仅是用不到,放在那里还需要持续支付高额的保养费。

        所以,把火星-1卖给航天局是最好的选择。

        九十三亿的成交价,也足以让奕星赚上一笔了。

        虽然火星-1飞船卖给了航天局,但依旧还停在奕星所属的发射基地,理论组的几个人,要过去和Z波组以及空间信息科技来人,一起对火星-1飞船进行改造。

        赵奕带着邱成文、爱德华-威腾等人,一起去了奕星所属的发射基地,说是发射基地,其实就是放置奕星所属飞船、设备的地方,好多公司所用的压缩材料、建造好的小型飞船,都会短期放置在这里。

        因为一些技术组的人还没有到,他们就一起参观了为月球基地计划准备的物资、设备,还有其中最重要的月球基地车。

        月球基地车已经建造好了,就放置在发射基地里。

        赵奕见到了月球基地任务的宇航员邓建、张文华。

        邓建只有三十五岁,宇航员中年纪偏小,他是在国内顶尖的军-校毕业,还取得了地面机械相关的硕士学位。

        在毕业以后,邓建一直为军-方工作,到达一定的工作年龄后,去参加了航天员的选拔,就开始接受航天相关训练。

        但是,他没有接受多久的训练,航天局就和奕星达成协议,他也就加入了奕星公司。

        在奕星所属的一众航天员中,邓建是年龄偏小的,训练的表现也不是最好,但因为做过地面装甲相关的研究,对于机械相关领域非常精通,月球基地计划就直接找到了他。

        邓建听到了任务描述,就有些激动的同意了。

        他最希望的就是成为一名真正的宇航员,并参加重大的太空探索任务。

        现在,机会来了。

        在宇航员的训练中,他的表现不是最优秀的,但是,现在的工作也不是宇航员训练,而是到月球上,开着月球车帮助寻找一块,最适合建立月球基地的位置。

        这个工作非常适合他。

        想想。

        以后月球基地建造好以后,说起基地的选址,就能想到‘邓建’的名字,他都感觉十分激动和期待。

        当然,挑战还是有的。

        这个任务需要宇航员,在月球上生活很长一段时间,也许是一个月、两个月,也许会更久一些。

        两个人,一辆车,孤孤单单的在月球上行驶,仔细想想,还是非常有压力的。

        另一名宇航员叫张文华,也没有经历过重大任务,但却是‘反重力飞船’的常客。

        他比邓建的经验丰富,训练表现也更好一些。

        所以,张文华也是队长。

        赵奕见到了张文华和邓建,他不是第一次见到两人,却是第一次交代工作,他直接开口问道,“你们应该知道这次的任务了吧?现在后悔吗?现在后悔还来得及,我们可以重新选人。”

        “可别!”

        邓建马上就急了,“是已经说好是我们了,我们来就行了。”

        张文华也说道,“赵院士,我们不后悔!现在我们已经做好了准备,只等待出发的命令。”

        赵奕笑道,“不用这么正式,只是开个玩笑。”

        “这次任务确实很重大,但你们也不用担心。如果中途出现什么问题,我们可以让航空局派出支援,他们已经建造好专门用来支援的飞船,可以直接太空穿梭到月球。”

        “现在你们应该对月球基地车很了解了吧?就来帮我们介绍一下。”

        赵奕过来就是看看月球基地车。

        虽然月球基地车就是他一手设计的,但真正的成品还是第一次看到,另外一些操作上的东西,都是其他人员设计的,他对此也不是很了解。

        现在张文华和邓建在这里,主要就是学习操作月球基地车。

        他们不只是要熟悉操作方法,而且要对月球基地车有个全方位的了解,以便发生意外故障的时候,知道哪里最可能出现问题,从而能够做到及时的修理,而不会因为只出现个小问题就影响到任务。

        接下来张文华和邓建,就开始给几人介绍月球基地车。

        月球基地车的功能非常全面,可以说就是月球上的房车,并且自带制氧、循环设备,能够让宇航员生活很久的时间。

        基地车有很多自动控制的设备,让爱德华-威腾、邱成文都惊叹不已,他们长期做理论研究的工作,还是第一次接触到如此先进的机械设备。

        爱德华-威腾都不断感叹,“这辆车实在是太高端了。”

        “真不愧是月球基地车,能支持月球上生活,还能够做到和地球及时通讯。”

        “甚至还有智能操控系统,根本什么都不用做。”

        赵奕听罢只是笑笑。

        实际上,月球基地车的核心技术,主要就是有两点,一个是太阳能传输动力技术,另一个就是压缩材料。

        压缩材料可以保证月球基地车的防护能力,让宇航员、内部设备等,不会受到外界温度、射线等干扰。

        太阳能传输技术,都是月球基地车的动力来源。

        当材料问题解决了、能源问题解决了,其他都不再是问题。

        第六百八十八章  参观月球基地车

        
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